Secara jalur memang tidak terlalu ekstrem hanya ada beberapa tanjakan dan turunan bekas pematang dan jalan yang dilubang-lubangi… lumayan lah untuk mengukur handling x ride.. Untuk mencoba ini saya mengajak anak saya… sekedar melihat saja hi..hi.. 

Beberapa putaran sudah saya lewati dengan hasil yang cukup memuaskan … shocbreaker X Ride cukup bisa meredam goncangan saat saya melewati lobang ataupun tanjakan dan turunan. Jarak yang cukup tinggi dari tanah pun berhasil membuat x ride ini tidak nggasruk saat ada tanjakan yang lumayan tajam. Hanya saja masih nggasruk saat ada turunan yang agak tajam.

Sayapun mencoba menaikinya berempat dengan istri saya dan kedua anak saya yang masih kecil-kecil. Secara tarikannya memang lebih baik dibandingkan matic ber cc sejenis … (dirumah saya ada honda beat dan spacy)… saat di jalan pun saya menemukan galian yang belum di aspal, saya mencoba melewatinya peredam kejut x ride ternyata lebih bekerja saat ada beban yang lumayan berat… lebih besar dan lebar bannya juga sangat terasa membuat handling lebih nyaman. Sayang ban depan yang masih kecil (ukuran 70) masih agak oleng saat saya menghajar gronjalan di perlintasan KA.

Selain itu saya pun mencoba membonceng dan bisa dipastikan ternyata lebih nyaman saat dibonceng he..he.. lebih kerasa nyamannya… secara keseluruhan X ride ini enak dipakai dan tarikan yang responsif… bisa dikatakan setinggkat lebih tinggi dari matic dengan cc sejenih… memang diikuti dengan harga yang selisih juga he..he…

Untuk pembelian promo ini saya mendapatkan 1 helm cross dan 1 helm standar serta 1 unit GPS, sayang untuk GPS saat ini belum saya terima ….

Jangka waktu promo ini hanya berlaku dari tanggal 12-22 April 2013 dan kuota belum terpenuhi. Dengan barang akan diterima kurang lebih awal Mei 2013. Untuk helm Cross sepertinya dibagi per dealer, saya sempat bertanya ke Sumber Baru Motor Jogjakarta hanya diberi jatah 30 helm cross… saya tidak tahu untuk dealer resmi yamaha yang lain..

Apakah promo ini mendongkrak inden x -ride? sampai saat ini saya sudah meng sms koordinator promo ini,  sayang sampai saat ini belum di balas he..he…, informasi yang saya dapat pun GPS yang akan di dapat adalah GPS mobil dikisaran harga Rp. 500 ribuan… padahal saya berharap GPS yang didapat adalah yang anti air … tapi ya lumayanlah..

untuk menggenjot penjualan di tahun 2013 bajaj akan bekerjasama dengan Kawasaki Motor Indonesia, kerjasama ini juga telah lama dilakukan di negara India, Filiphina dll… Hasil kerjasama ini menimbulkan perbedaan prinsip karena terjadi perubahan merk bukan pulsar lagi tetaoi dengan merk kawasaki-bajaj.Perubahan strategi penjualan ini tentu saja berakibat dengan konsumen yang telah membeli pulsar yang dijual oleh BAI…

Dengan adanya KMI terus ke mana BAI? pada tanggal 12 November 2012, BAI merilis surat bahwa perusahaan masih berjalan normal seperti biasa dan tidak terjadi masalah. Beda sekali dengan yang terjadi di lapangan …. beberapa bengkel resmi BAI telah tutup… dan terakhir ini BAI telah menunjuk  PT Tunas Spirit (TMS) sebagai distributor suku cadang di Indonesia sejak Januari 2013.

Pertanyaannya ? Kenapa menunjuk TMS untuk menyediakan suku cadang? kok bukan BAI sendiri yang menyediakan suku cadang? kenapa penunjukan TMS tidak dilakukan dari dulu sehingga bisa menambah kemudahan suku cadang? kenapa sekarang saat sudah tidak ada lagi penjualan oleh BAI… kira-kira jawabannya apa ya?

Kalau menurut saya pribadi.. penunjukan TMS sebagai salah satu bentuk tanggung jawab BAI dalam penyediaan suku cadang yang pada saatnya nanti BAI membubarkan diri (saya harap ini tidak terjadi). Menurut saya bentuk tanggung jawab selanjutnya adalah BAI juga harus menunjuk bengkel yang bisa memperbaiki pulsar.

Ini hanya opini pribadi bisa setuju bisa tidak… wassalam…

Motor apakah itu?…. Thunder….(mhh.. kalau ini nggak ada verza pun dah sekarat…hi..hi..) yang kedua adalah bajaj dan tvs…. nah pabrikan India ini memang sangat mengandalkan sport menengahnya dalam penjualan…. pulsar 135 menduduki penjualan tertinggi di bajaj, sedangkan TVS baru saja mengeluarkan apache 160 dan 180 dengan berganti headlamp dan shroud…

sepertinya Honda tidak mau ada pesaing dengan negara lain…. untuk itu dikeluarkanlah verza… yang akan dijadikan senjata ampuh menggeser bajaj dan tvs…. ah dunia bisnis memang kejam….

apapun itu saya tetap menginginkan kanzen hidup lagi…. .. cliiing…

Pasa datang di area luar sudah ada stand Benelli, ya Benelli yang pabrikan asal italia ini sudah mulai memasarkan di surabaya bro… bernaung dengan PT Benelli Motor Indonesia yang telah membangun pabrik perakitan di Bogor ini sangat serius menggarap pasar otomotif menengah ke atas di Indonesia. Dengan rencana akan langsung membangun dua dealer di Surabaya. wow…

Penasaran dengan motor ini sayapun langsung mendaftar untuk test drive … ada 2 motor yang dipakai buat test drive… yaitu X150 sebuat skuter matic dengan cc 150 dan Hurricane motor sport dengan cc 600 4 silinder…. (ngiler…).

pertama saya naik yang matic… bentuk skuter ini bisa dibilang naked skuter hi..hi… aura ototnya sangat terasa… pertama kali nyemplak…. aduh.. tinggi banget bro… motor benelli memang standar eropa jadi bagi asia dirasa agak ketinggian, bagi saya yang punya tinggi badan 168 saja harus jinjit balet untuk naik skuter ini… padahal skuter lo…. dari posisi setir dkuter ini enak… cocok buat jarak jauh nggak pegel tentu tergantung dari tinggi badan… langsung dinyalakan… suaranya agak kerass… tidak seperti skuter jepang pada umumnya…

Gas pertama… aduk kok agak lama ya akselerasinya… motor ini agak berat ditarikan bawah… belum diketahui apakah karena settingannya atau memang tipikal motor ini yang tarikan bawahnya kurang… mencoba tarikan atas… eh jalurnya kurang panjang… hadehh… saya konfirmasikan ke salesnya.. katanya keunggulannya di tarikan atas jadi cocok buat touring… katanya… hi..hi..saat ada lobang saya hajar saja.. 2 shock breaker yang disematkan di belakang meredam cukup baik… walaupun tetap kerasa goncangan….

Spedometernya pun sudah ada rpmnya … untuk kecepatan adengan digital…jarang skuter speedonya ada rpmnya… Lampu depan X150 depan ada 2 tapi tidak menyala dua-duanya yang satu untuk lampu jarak jauh… ya seperti bang tigor mata dua lah.. tetapi disini besar lampunya sama… dan mempunyai 2 shok belakang… dengan sistem pengereman cakram depan belakang.. sertifikat motor inipun sudah euro 3.

Isi tangkinya pun berada di atas pijakan kaki… dengan kapasitas 6,2 liter… wuih mantap bro.. nggak bakal sering-sering ke pom bensin nih…. Secara umum motor ini bentuknya gagah… bedang dengan skuter lainnya … mantap…Harganyapun tidak mahal… cukup dengan Rp.19.5 juta saja  anda bisa membawa pulang Benelli X150….

Nah setelah selesai dengan X150… mulailah meraba-raba yang Hurricane 600 cc 4 sylinder.. saat mau naik .. maaf mas ini pas magrib jadi sama panitia dilarang test drive dulu…. jedeng… (penonton kecewa deh)… wua… gagal.. cuma bisa nyalain mesin doang…. saat dinyalakan suara meraungnya mantap…. hadeh… sama dengan er6 yang 600 cc bedanya benelli ini sudah dengan 4 sylinder dan dibanderol hanya dengan 140 juta anda bisa membawa pulang….

Dalam Pameran ini pun Benelli membawa hampir seluruh motornya yang akan dipasarkan di Indonesia untuk sport ada Tornado Naked Tae n899  dengan 898 cc 3 sylinder, ada Cafe Racer 1131 cc 3 silinder. Untuk Skuter matik ada Macis 150, caffe Nero 150 dan X150 Silver Blade 250 cc, sedangkan untuk Trail ada Phyton 150 cc….

Sayang belum ada harga yang dipublish, semua masih harus ditanyakan ke salesnya… tetapi bagi yang sudah indent saat pameran, maka harga pameran yang akan diberlakukan… cukup DP 2 juta … indent…dan barang baru akan diberikan pada bulan Januari… lama juga ya…

Bagi yang bingung benelli ini buatan itali atau China karena perusahaannya sudah diakuisisi… ini penjelasan dari Salesnya.. saya kutip dari komentar di blognya om arantan dan ini Web Benelli Indonesia

Dear bikers

Thanks nih udah ngebahas benelli di thread ini terutama empunya blog..salam kenal bro!
Saya Joel dari PT. Benelli Motor Indonesia dimana kami sebagai ATPM dari produk benelli.

cuma mau share aja mengenai perusahaan kami , mengenai hubungan benelli , keeway dan generic dengan qianjiang memang benar qianjiang merupakan mother company kami terutama benelli telah diakuisisi penuh oleh qianjiang.

Oh ya , thanks buat teman2 yang sudah meriview silver blade.mengenai produk tersebut dapat juga ditemukan di benua lain dengan merk yang berbeda , silver blade yang dijual di Indonesia merupakan pengembangan dari produk tersebut dengan spec yang berbeda dengan produk dari sister company kami.Untuk silver blade yg kami jual untuk di pasaran eropa masih berkapasitas 125 cc , sedangkan silver blade yang kami jual di Indonesia dan negara ASEAN lainnya berkapasitas 250cc.

Mengenai kualitas produk dari benelli sendiri , benelli menerapkan quality control yang sangat ketat untuk line up produk kami. Memang beberapa produk dari benelli melalui perakitan akhir di china tetapi perakitan kami di china pun telah menggunakan dan standar kualitas seperti yang telah diterapkan di benelli italy.Untuk sambungan yang kurang rapi ataupun beberapa bagian yang dirasa kurang akan kami segera perbaiki.

Thanks buat segala kritik dan sarannya.

Salam

Kalau dengan mesin 150 cc terus New Mega Pro mau dikemanain ya? apakah akan dibuat dengan market yang berbeda dengan CC yang sama dengan fitur dan keunggulan tertentu? … tetapi kalau saya melihat pandangan konsumen apapun bentuknya kalau mesin kapasitas sama, tetap akan saling berebutan pasarnya…

kalau saya mah… berharap K18 menjadi pengganti honda win … dibuat dengan cc yang lebih kecil saja… 125-135 cc dengan harga terjangkau untuk mengisi pasar sport menengah… dengan desain sporty tetapi tidak meninggalkan keiritan…, kekuatan (buat angkut2 kuat)… dan nyaman  buat dipakai …

amiiiiinnnn….

artikel ini hanya doa, semoga ada yang memproduksi motor laki kecil yang irit, nyaman dan kuat sebagaimana kita temui pada Honda Win…. he…he….

Alasan teknologi sebagaimana di ungkapkan Bajaj Auto Limited, satu silinder jelas berbeda dengan dua silinder. Untuk konfigurasi busi tidak menutup kemungkinan ada klaim yang baru terutama dalam silinder dengan karakter lain, namun, kebaruannya adalah ukuran ruang yang kecil di mana harus ada busi dengan jumlah yang sama. Hal di atas adalah baru sebab penempatannya adalah satu mesin V (double silinder) dan lainnya adalah satu silinder.

Adapun versi Ditjen HAKI sistem ini telah dipatenkan di Amerika Serikat atas nama Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha dengan penemu Minoru Matsuda pada 1985. Lantas oleh Honda didaftarkan di Indonesia pada 28 April 2006, namun dalih ini dimentahkan oleh Bajaj dengan alasan di atas, sayangnya hakim berpendapat lain.

Intinya ditolaknya karena mesin double silinder dengan 2 busi dianggap sama dengan 1 silinder dengan 2 busi… Nah.. dengan adanya perkara ini bajaj harus memperkuat staf legalnya dan segera mematenkan tekologi yang ada … sebagaimana sudah diluncurkan juga mesin 1 silinder dengan 3 busi untuk pulsar 200NS … bajaj harus segera mendaftarkan patennya di Indonesia….

tentu saja perlu saksi ahli yang mumpuni dan netral dalam menentukan keputusan ini … saksi yang benar-benar mengerti permesinan.. dan temuan apa yang dibuat oleh Bajaj.. sayang tidak diperinci keterangan dari saksi ahli tersebut… kalau tahu kan kita bisa menganalisanya hi..hi…

Terus bagaimana nasib mesin bajaj di Indonesia….. gpp kok … nasibnya baik-baik saja tidak perlu cemas… ini beda kok dengan kasusnya Apple dan Samsung… jadi jangan khawatir kalau anda suka dengan bajaj beli saja.. kalau suka dengan honda juga beli saja…

wow cukup murah bukan….. (selalu ngiler lihat harga-harga motor di india jauh lebih murah dari Indonesia). Melihat segmen motor sport ini kalau dipasarkan di Indonesia hanya mempunyai 1 saingan suzuki thunder yang saat ini sudah megap-megap…

Apakah PT TVS Motor Company Indonesia berani untuk mendatangkan motor ini…. ? Secara line up tidak mengganggu produk TVS dan segmen sport 125 cc praktis masih terbuka lebar. Menurut saya masih banyak konsumen yang membutuhkan motor sport yang murah… memang bentuknya yang bulet tidak populer di Indonesia…., maka harus didukung kelebihan lain terutama di kualitas, durabilitas, kecepatan dan keiritan tentu juga dengan jaminan bengkel dan spare parts yang memaddai….. siapa tahu malah bisa jadi motor niaga juga menggantikan honda Win …

Sedikit menghayal karena sudah rindu Sekali sama pengganti honda Win….he..he…

Di depan Cak Gundul ini kami langsung disuguhi cara memasak kepiting… ya tempat masak ditaruh di depan untuk menjadi daya tarik tersendiri bagi pengunjung. Dengan suguhan para koki yang terampil memasak akan membuat aroma dan pemandangan menarik tersendiri bagi pengunjung…

Sedikit terkesima dengan aroma dan ketrampilan memasak, sampai ada pekerja yang menanyakan kami mau pesan makanan apa. sedikit terhenyak kami pun sekejap mengalihkan pandangan kepada karyawan tersebut. Beliau meminta untuk memilih sendiri kepiting yang mau dimasak seraya menawarkan makanan lain selain kepiting…

Kami diminta memilih 3 ukuran kepiting, adan bisa memilih sesuka hati ada yang jumbo, besar dan sedang tergantung selera masing-masing.

Akhirnya kami memilih menu kepiting besar asam manis ditambah cumi dan cah kangkung.  Saat datang pertama dulu 2-3 tahun yang lalu Rumah makan ini berbentuk ruko jadi keihatan sempit. Tetapi ternyata utuk yang lantai dua telah diadakan renovasi sehingga lebih luas daripada lantai 1, bagi yang datang dengan rombongan saya sarankan untuk duduk di lantai dua yang lebih longgar.

Setelah menunggu beberapa saat akhirnya datang juga pesanan kita melihat dari tampilannya menggoda untuk di makan. Dan rasanya pun menang JOSS. Seperti di kepiting cak gundul lainnya yang selalu menjaga kualitas rasanya, mantap sekali makan di kepiting cak gundul… dan sesuai dengan rasanya. Jangan sungkan untuk mengeluarkan uang yang agak banyak di warung ini hi..hi…

Allspark, bagi yang telah menonton The Transformer film yang diputar pada tahun 2007 ini tentu tahu akan kubus ini. Merupakan sumber energi tidak terbatas serta bisa membangkitkan apa saja.

2. Tesseract

Tesseract, kubus yang merupakan permata dan harta yang sangat berharga di Negeri Asgard ini merupakan sumber energi yang tidak terbatas. Ditemukan oleh HYDRA (Pasukan Supanatural Jerman)  dalam film Captain America dan terakhir dicoba dikembangkan oleh SHIELD namub gagal dan malah menjadi sumber masalah pada film The Avenger.

Allspark dan Tesseract mempunyai Persamaan berasal dari luar bumi, dan tidak tahu asal-usulnya dan penduduk bumi pun belum banyak tahu bagaimana fungsi dari sumber energi tersebut. Tetapi yang jelas Sumber energi di atas mempunyai daya yang tidak terbatas dan tidak mempunyai radiasi tingkat berbahaya bagi manusia. Energi No. 1 dan 2 di atas akan sulit untuk ditemukan kecuali kalau “Kita tidak sendirian”

3. Arc Reactor

Arc Reactor adalah energi yang ditemukan oleh Tony Stark untuk menghalau segala serpihan-serpihan besi ditubuhnya agar tidak menuju ke jantung. Tetapi selain itu ternyata Arc Reactor juga berguna untuk menghasilkan energi yang lebih kuat sehingga baju armornya bisa berfungsi dengan baik. Di Film Iron Man 2 berdasarkan temuan ayahnya Arc Reactor ini dibuat lebih baik dengan energi lebih baik pula, sehingga tidak menimbulkan efek samping keracunan, sebagaimana arc reactor pertama. Dengan perbaikan ini dari yang berbentuk lingkaran menjadi berbentuk segitiga.

Kedua arc reactor itu masih digunakan untuk dirinya sendiri, baru pada film the avenger arc reactor ini digunakan Stark untuk energi di Menara Stark, dan hasilnya adalah berfungsi dengan baik. Jadilan Menara Stark menjadi satu-satunya gedung yang menggunakan energi sendiri.

Arc Reaktor dibuat dengan tenaga fusi dan mempunyai keunggulan yang jauh dari teknologi nuklir yang dipunyai manusia saat ini, hanya dengan reaktor yang kecil bisa membangkitkan energi yang besar dan tidak menghasilkan radiasi yang berbahaya. Apakah Manusia bisa, Insya Allah jika diijinkan Allah, maka manusia akan sampai pada teknologi ini.

Salah satu ilmuwan yang mencoba tenaga fusi ini adalah DR Oktavianus di film Spiderman 2, sayang energi yang dihasilkan terlalu besar dan malah menghancurkan dirinya sendiri beserta alatnya.

4. Nuklir

Teknologi manusia yang paling ampuh saat ini adalah nuklir, dari nuklir bisa dihasilkan reaktor yang menghasilkan energi yang bisa digunakan apa saja, bahkan saat ini bisa digunakan untuk pengobatan. Pada awalnya ditemukannya untuk dibuat bom atom, dan penduduk jepang menjadi korban dari kedahsyatan bom ini. Nuklir sangat beresiko bagi penduduk bumi, tentu masih kita ingat saat terjadi gempa dan tsunami dahsyat di jepang salah satu reaktor nuklir fukushima mengalami kerusakan yang berakibat radiasi yang mengancam penduduk jepang.

Selain karena isu keamanan, radiasi. teknologi nuklir tidak boleh diproduksi dibuat oleh sembarangan negara, hanya negara-negara tertentu saja yang boleh mempunyai teknologi nuklir ini. Tetapi bukan itu masalahnya Alasan utama adalah BISNIS karena denga Nuklir akan menjadi negara terkuat sejagad raya dan efisien dalam menghasilkan energi, karena dengan “Energi Besar = Kekuasaan Besar “ disamping “With great power comes great responsibility“

Dengan energi di atas kita tidak perlu lagi BBM bro…. he..he….